Az elektronikus üzemanyag-befecskendezőt EUI-nek is nevezik, hogyan működik? Működési elve egyszerűen az, hogy az ECM által kibocsátott elektronikus jel a mágnesszelephez kerül, amely szabályozza a tűszelep nyitását és zárását, ezáltal bizonyos mennyiségű üzemanyagot továbbít a befecskendező szelep belsejébe. Az injekció mennyiségét és időtartamát az ECM algoritmus és a MAP pontosan szabályozza. Az üzemanyag-befecskendezés mennyiségét a befecskendezési idő és a befecskendező dugattyújának sebessége határozza meg, és arányos egymással. Az a pillanat, amikor a mágnesszelep bekapcsol, az olajbefecskendezés kezdete, a teljesítményvesztés pedig az olajbefecskendezés vége. Itt van az injektor négy munkalépése.
Szívólöket
Az üzemanyag-csatorna a motor hengerfejéhez van csatlakoztatva, hogy az üzemanyagot a hengerfejen keresztül juttassa el az egyes befecskendezőkhöz, ezért az üzemanyag-vezeték kialakításának biztosítania kell, hogy az üzemanyag hőmérséklete egyenletes legyen a befecskendezők között. Miután az üzemanyag befolyik a befecskendező szelepbe, az üzemanyag tárolása és hűtése a belső kamrában történik, miközben a tüzelőanyagban lévő víz és gőz távozik. E löket során az injektor dugattyúja felemelkedik, és az üzemanyag beömlik a befecskendező szelepbe, kitöltve az injektor üregét.
Injekciós löket
Amikor a befecskendező dugattyú elkezd lefelé mozogni, a dugattyú alatt lévő üzemanyag kiszorul a befecskendező szelepből, és visszakerül az üzemanyag-körbe. Ha az ECM nem jelez a mágnesszelepnek, akkor az összes visszatér az üzemanyag-körbe. Amikor az ECM jelet ad a mágnesszelepnek, a mágnesszelep által vezérelt tűszelep zárva van, és az üzemanyag nem tud visszatérni az üzemanyag-körbe, és a nyomás tovább növekszik, miközben a dugattyú tovább süllyed, és magas lesz. -nyomásos üzemanyag, a fúvóka szelepének nyitására és permetezés megkezdésére kényszerítve. A maximális befecskendezési nyomás nem az injekció elején van, hanem az injekció végén.
Fennmaradó stroke
A befecskendezés addig folytatódik, amíg a mágnesszelep el nem veszíti az áramot, ekkor a mágnesszelep kinyílik, a nagynyomású olaj kiürül, belép az üzemanyag-körbe, és a befecskendező szelep záródik.
Feladás időpontja: 2023.06.06
